Technische Daten
Norm
VDI 2700 Blatt 14Einsatztemperatur
–40 °C bis +120 °CGleitreibbeiwert
µ 0,6 bei einer Flächenpressung bis zu 250 t/m²Art der Anti-Rutschmatten-Last
Standard LastenHandhabung
1.Der unter Praxis-Bedingungen erzielbare Reibwert ist abhängig von Materialpaarung, Temperatur, dem Zustand der Materialoberflächen und der Antirutschmatte.
2.Es muss der Kontakt der Reibungspartner in jeder Fahrsituation aufrechterhalten werden.
3.Um die optimale Rutschhemmung zu erzielen, müssen die Kontaktfläche (Landung und Ladefläche) trocken, eisfrei, sauber und fettfrei sein.
4.Zwischenlagen müssen auch mit Antirutschmatte versehen sein.
5.Antirutschmatten müssen so ausgelegt werden, dass sich die Ladung und die darunterliegende Ladefläche nicht berühren. Es ist nicht erforderlich, die gesamte Ladefläche mit Antirutschmatten auszulegen.
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Beschreibung
Ladungssicherung Broschüre
Produkt-Prospekt
Handlungsempfehlungen und Produktvorschläge zur Ladungssicherung
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Technische Daten
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Norm
- VDI 2700 Blatt 14
Einsatztemperatur
- –40 °C bis +120 °C
Gleitreibbeiwert
- µ 0,6 bei einer Flächenpressung bis zu 250 t/m²
Art der Anti-Rutschmatten-Last
- Standard Lasten
-
Handhabung
Handhabung
1.Der unter Praxis-Bedingungen erzielbare Reibwert ist abhängig von Materialpaarung, Temperatur, dem Zustand der Materialoberflächen und der Antirutschmatte.
2.Es muss der Kontakt der Reibungspartner in jeder Fahrsituation aufrechterhalten werden.
3.Um die optimale Rutschhemmung zu erzielen, müssen die Kontaktfläche (Landung und Ladefläche) trocken, eisfrei, sauber und fettfrei sein.
4.Zwischenlagen müssen auch mit Antirutschmatte versehen sein.
5.Antirutschmatten müssen so ausgelegt werden, dass sich die Ladung und die darunterliegende Ladefläche nicht berühren. Es ist nicht erforderlich, die gesamte Ladefläche mit Antirutschmatten auszulegen.
-
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1.Der unter Praxis-Bedingungen erzielbare Reibwert ist abhängig von Materialpaarung, Temperatur, dem Zustand der Materialoberflächen und der Antirutschmatte.
2.Es muss der Kontakt der Reibungspartner in jeder Fahrsituation aufrechterhalten werden.
3.Um die optimale Rutschhemmung zu erzielen, müssen die Kontaktfläche (Landung und Ladefläche) trocken, eisfrei, sauber und fettfrei sein.
4.Zwischenlagen müssen auch mit Antirutschmatte versehen sein.
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- µ 0,6 bei einer Flächenpressung bis zu 250 t/m²
Art der Anti-Rutschmatten-Last
- Standard Lasten
-
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2.Es muss der Kontakt der Reibungspartner in jeder Fahrsituation aufrechterhalten werden.
3.Um die optimale Rutschhemmung zu erzielen, müssen die Kontaktfläche (Landung und Ladefläche) trocken, eisfrei, sauber und fettfrei sein.
4.Zwischenlagen müssen auch mit Antirutschmatte versehen sein.
5.Antirutschmatten müssen so ausgelegt werden, dass sich die Ladung und die darunterliegende Ladefläche nicht berühren. Es ist nicht erforderlich, die gesamte Ladefläche mit Antirutschmatten auszulegen.
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