Technische Daten
Einsatztemperatur
–40 °C bis +120 °CArt der Anti-Rutschmatten-Last
Standard LastenGleitreibbeiwert
µ 0,6 bei einer Flächenpressung bis zu 250 t/m²Norm
VDI 2700 Blatt 14Handhabung
1.Zwischenlagen müssen auch mit Antirutschmatte versehen sein.
2.Antirutschmatten müssen so ausgelegt werden, dass sich die Ladung und die darunterliegende Ladefläche nicht berühren. Es ist nicht erforderlich, die gesamte Ladefläche mit Antirutschmatten auszulegen.
3.Der unter Praxis-Bedingungen erzielbare Reibwert ist abhängig von Materialpaarung, Temperatur, dem Zustand der Materialoberflächen und der Antirutschmatte.
4.Es muss der Kontakt der Reibungspartner in jeder Fahrsituation aufrechterhalten werden.
5.Um die optimale Rutschhemmung zu erzielen, müssen die Kontaktfläche (Landung und Ladefläche) trocken, eisfrei, sauber und fettfrei sein.
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Beschreibung
Ladungssicherung Broschüre
Produkt-Prospekt
Handlungsempfehlungen und Produktvorschläge zur Ladungssicherung
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Technische Daten
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Einsatztemperatur
- –40 °C bis +120 °C
Art der Anti-Rutschmatten-Last
- Standard Lasten
Gleitreibbeiwert
- µ 0,6 bei einer Flächenpressung bis zu 250 t/m²
Norm
- VDI 2700 Blatt 14
-
Handhabung
Handhabung
1.Zwischenlagen müssen auch mit Antirutschmatte versehen sein.
2.Antirutschmatten müssen so ausgelegt werden, dass sich die Ladung und die darunterliegende Ladefläche nicht berühren. Es ist nicht erforderlich, die gesamte Ladefläche mit Antirutschmatten auszulegen.
3.Der unter Praxis-Bedingungen erzielbare Reibwert ist abhängig von Materialpaarung, Temperatur, dem Zustand der Materialoberflächen und der Antirutschmatte.
4.Es muss der Kontakt der Reibungspartner in jeder Fahrsituation aufrechterhalten werden.
5.Um die optimale Rutschhemmung zu erzielen, müssen die Kontaktfläche (Landung und Ladefläche) trocken, eisfrei, sauber und fettfrei sein.
-
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Standard LastenGleitreibbeiwert
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1.Zwischenlagen müssen auch mit Antirutschmatte versehen sein.
2.Antirutschmatten müssen so ausgelegt werden, dass sich die Ladung und die darunterliegende Ladefläche nicht berühren. Es ist nicht erforderlich, die gesamte Ladefläche mit Antirutschmatten auszulegen.
3.Der unter Praxis-Bedingungen erzielbare Reibwert ist abhängig von Materialpaarung, Temperatur, dem Zustand der Materialoberflächen und der Antirutschmatte.
4.Es muss der Kontakt der Reibungspartner in jeder Fahrsituation aufrechterhalten werden.
5.Um die optimale Rutschhemmung zu erzielen, müssen die Kontaktfläche (Landung und Ladefläche) trocken, eisfrei, sauber und fettfrei sein.
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- Standard Lasten
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- µ 0,6 bei einer Flächenpressung bis zu 250 t/m²
Norm
- VDI 2700 Blatt 14
-
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1.Zwischenlagen müssen auch mit Antirutschmatte versehen sein.
2.Antirutschmatten müssen so ausgelegt werden, dass sich die Ladung und die darunterliegende Ladefläche nicht berühren. Es ist nicht erforderlich, die gesamte Ladefläche mit Antirutschmatten auszulegen.
3.Der unter Praxis-Bedingungen erzielbare Reibwert ist abhängig von Materialpaarung, Temperatur, dem Zustand der Materialoberflächen und der Antirutschmatte.
4.Es muss der Kontakt der Reibungspartner in jeder Fahrsituation aufrechterhalten werden.
5.Um die optimale Rutschhemmung zu erzielen, müssen die Kontaktfläche (Landung und Ladefläche) trocken, eisfrei, sauber und fettfrei sein.
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