Vorteile
- Hohe Temperaturbeständigkeit von –40 °C bis +120 °C
- Sehr gute Beständigkeit gegen Säuren, Laugen, Benzin und Diesel
- Extrem reißfest durch zusätzliche Gewebeeinlage
- Hochflexibel, leicht zu rollen, einfach zuschneidbar
- Keine Aufnahme von Flüssigkeiten durch geschlossene Oberfläche
- Geschlossene Oberfläche, waschbar, lebensmittelrechtlich unbedenklich
Technische Daten
Gleitreibbeiwert
Art der Anti-Rutschmatten-Last
Standard LastenEinsatztemperatur
–40 °C bis +120 °CHandhabung
1.Zwischenlagen müssen auch mit Antirutschmatte versehen sein.
2.Antirutschmatten müssen so ausgelegt werden, dass sich die Ladung und die darunterliegende Ladefläche nicht berühren. Es ist nicht erforderlich, die gesamte Ladefläche mit Antirutschmatten auszulegen.
3.Der unter Praxis-Bedingungen erzielbare Reibwert ist abhängig von Materialpaarung, Temperatur, dem Zustand der Materialoberflächen und der Antirutschmatte.
4.Es muss der Kontakt der Reibungspartner in jeder Fahrsituation aufrechterhalten werden.
5.Um die optimale Rutschhemmung zu erzielen, müssen die Kontaktfläche (Landung und Ladefläche) trocken, eisfrei, sauber und fettfrei sein.
Downloads
Beschreibung
Ladungssicherung Broschüre
Produkt-Prospekt
Handlungsempfehlungen und Produktvorschläge zur Ladungssicherung
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Vorteile
Vorteile
- Hohe Temperaturbeständigkeit von –40 °C bis +120 °C
- Sehr gute Beständigkeit gegen Säuren, Laugen, Benzin und Diesel
- Extrem reißfest durch zusätzliche Gewebeeinlage
- Hochflexibel, leicht zu rollen, einfach zuschneidbar
- Keine Aufnahme von Flüssigkeiten durch geschlossene Oberfläche
- Geschlossene Oberfläche, waschbar, lebensmittelrechtlich unbedenklich
-
Technische Daten
Technische Daten
Gleitreibbeiwert
- µ 0,55 bei einer maximalen Flächenpressung von 82,5 t/m²
- µ 0,94 bei einer Flächenpressung bis zu 10 t/m²
Art der Anti-Rutschmatten-Last
- Standard Lasten
Einsatztemperatur
- –40 °C bis +120 °C
-
Handhabung
Handhabung
1.Zwischenlagen müssen auch mit Antirutschmatte versehen sein.
2.Antirutschmatten müssen so ausgelegt werden, dass sich die Ladung und die darunterliegende Ladefläche nicht berühren. Es ist nicht erforderlich, die gesamte Ladefläche mit Antirutschmatten auszulegen.
3.Der unter Praxis-Bedingungen erzielbare Reibwert ist abhängig von Materialpaarung, Temperatur, dem Zustand der Materialoberflächen und der Antirutschmatte.
4.Es muss der Kontakt der Reibungspartner in jeder Fahrsituation aufrechterhalten werden.
5.Um die optimale Rutschhemmung zu erzielen, müssen die Kontaktfläche (Landung und Ladefläche) trocken, eisfrei, sauber und fettfrei sein.
-
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- Hohe Temperaturbeständigkeit von –40 °C bis +120 °C
- Sehr gute Beständigkeit gegen Säuren, Laugen, Benzin und Diesel
- Extrem reißfest durch zusätzliche Gewebeeinlage
- Hochflexibel, leicht zu rollen, einfach zuschneidbar
- Keine Aufnahme von Flüssigkeiten durch geschlossene Oberfläche
- Geschlossene Oberfläche, waschbar, lebensmittelrechtlich unbedenklich
Technische Daten
Gleitreibbeiwert
Art der Anti-Rutschmatten-Last
Standard LastenEinsatztemperatur
–40 °C bis +120 °CHandhabung
1.Zwischenlagen müssen auch mit Antirutschmatte versehen sein.
2.Antirutschmatten müssen so ausgelegt werden, dass sich die Ladung und die darunterliegende Ladefläche nicht berühren. Es ist nicht erforderlich, die gesamte Ladefläche mit Antirutschmatten auszulegen.
3.Der unter Praxis-Bedingungen erzielbare Reibwert ist abhängig von Materialpaarung, Temperatur, dem Zustand der Materialoberflächen und der Antirutschmatte.
4.Es muss der Kontakt der Reibungspartner in jeder Fahrsituation aufrechterhalten werden.
5.Um die optimale Rutschhemmung zu erzielen, müssen die Kontaktfläche (Landung und Ladefläche) trocken, eisfrei, sauber und fettfrei sein.
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- Hohe Temperaturbeständigkeit von –40 °C bis +120 °C
- Sehr gute Beständigkeit gegen Säuren, Laugen, Benzin und Diesel
- Extrem reißfest durch zusätzliche Gewebeeinlage
- Hochflexibel, leicht zu rollen, einfach zuschneidbar
- Keine Aufnahme von Flüssigkeiten durch geschlossene Oberfläche
- Geschlossene Oberfläche, waschbar, lebensmittelrechtlich unbedenklich
-
Technische Daten
Technische Daten
Gleitreibbeiwert
- µ 0,55 bei einer maximalen Flächenpressung von 82,5 t/m²
- µ 0,94 bei einer Flächenpressung bis zu 10 t/m²
Art der Anti-Rutschmatten-Last
- Standard Lasten
Einsatztemperatur
- –40 °C bis +120 °C
-
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Handhabung
1.Zwischenlagen müssen auch mit Antirutschmatte versehen sein.
2.Antirutschmatten müssen so ausgelegt werden, dass sich die Ladung und die darunterliegende Ladefläche nicht berühren. Es ist nicht erforderlich, die gesamte Ladefläche mit Antirutschmatten auszulegen.
3.Der unter Praxis-Bedingungen erzielbare Reibwert ist abhängig von Materialpaarung, Temperatur, dem Zustand der Materialoberflächen und der Antirutschmatte.
4.Es muss der Kontakt der Reibungspartner in jeder Fahrsituation aufrechterhalten werden.
5.Um die optimale Rutschhemmung zu erzielen, müssen die Kontaktfläche (Landung und Ladefläche) trocken, eisfrei, sauber und fettfrei sein.
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