Antirutschmatte Schwerlast

Diese Antirutschmatte verfügt über eine extrem hohe Belastungskapazität von bis zu 1500 t/m² und ist damit besonders für Schwertransporte und Schwerstlasten geeignet. Die Matte ist durch eine 3 mm dicke Verschleißschutzschicht besonders robust und langlebig.

Robust und langlebig
Norm: VDI 2700 Blatt 14
Gleitreibbeiwert: µ 0,9 bei Materialpaarung Holzpalette/Ladefläche
Gleitreibbeiwert: µ 0,7 bei Materialpaarung Stahl/Ladefläche
Flächenpressung tm/²: 1500

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Antirutschmatte Schwerlast

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Vorteile

Extrem hohe Belastungskapazität von bis zu 1500 t/m²
Langlebig und robust mit 3 mm Verschleißschutzschicht
Besonders hohe Gleitreibwerte

Technische Daten

Norm

VDI 2700 Blatt 14

Flächenpressung

1500 [t/m²]

Gleitreibbeiwert

µ 0,9 bei Materialpaarung Holzpalette/Ladefläche

µ 0,7 bei Materialpaarung Stahl/Ladefläche

Art der Anti-Rutschmatten-Last

Schwere Lasten

Handhabung

1.Antirutschmatten müssen so ausgelegt werden, dass sich die Ladung und die darunterliegende Ladefläche nicht berühren. Es ist nicht erforderlich, die gesamte Ladefläche mit Antirutschmatten auszulegen.

2.Der unter Praxis-Bedingungen erzielbare Reibwert ist abhängig von Materialpaarung, Temperatur, dem Zustand der Materialoberflächen und der Antirutschmatte.

3.Es muss der Kontakt der Reibungspartner in jeder Fahrsituation aufrechterhalten werden.

4.Um die optimale Rutschhemmung zu erzielen, müssen die Kontaktfläche (Landung und Ladefläche) trocken, eisfrei, sauber und fettfrei sein.

5.Zwischenlagen müssen auch mit Antirutschmatte versehen sein.

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Beschreibung

Ladungssicherung Broschüre

Produkt-Prospekt

Handlungsempfehlungen und Produktvorschläge zur Ladungssicherung

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Vorteile
Vorteile
- Extrem hohe Belastungskapazität von bis zu 1500 t/m²
- Langlebig und robust mit 3 mm Verschleißschutzschicht
- Besonders hohe Gleitreibwerte
Technische Daten
Technische Daten
Norm
Flächenpressung
Gleitreibbeiwert
- µ 0,9 bei Materialpaarung Holzpalette/Ladefläche
- µ 0,7 bei Materialpaarung Stahl/Ladefläche
Art der Anti-Rutschmatten-Last
Handhabung

Handhabung

1.Antirutschmatten müssen so ausgelegt werden, dass sich die Ladung und die darunterliegende Ladefläche nicht berühren. Es ist nicht erforderlich, die gesamte Ladefläche mit Antirutschmatten auszulegen.

2.Der unter Praxis-Bedingungen erzielbare Reibwert ist abhängig von Materialpaarung, Temperatur, dem Zustand der Materialoberflächen und der Antirutschmatte.

3.Es muss der Kontakt der Reibungspartner in jeder Fahrsituation aufrechterhalten werden.

4.Um die optimale Rutschhemmung zu erzielen, müssen die Kontaktfläche (Landung und Ladefläche) trocken, eisfrei, sauber und fettfrei sein.

5.Zwischenlagen müssen auch mit Antirutschmatte versehen sein.
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